新能源行业快速发展助力业绩 联创股份去年扭亏后今年一季度净利大增22倍

本报记者 王僖

4月19日晚间，联创股份披露2021年年报和2022年一季报。彻底剥离了互联网数字营销业务的联创股份，重新聚焦化工新材料领域，并重点布局锂电用PVDF及其原材料R142b，受益于新能源行业快速增长，公司不仅2021年实现扭亏为盈，并于今年一季度实现归母净利润3.08亿元，同比大增2208.11%，且已超越2021年全年2.88亿元的盈利。

优势布局PVDF迎高景气

联创股份此前主要业务包含数字营销和化工新材料两大板块，由于数字营销业务数年间发展远不及预期，公司于2019年做出战略调整，并于2021年度彻底剥离了这一低效的业务板块，重新聚焦于化工新材料领域，并重点发展含氟新材料等精细化学品。

近两年，新能源汽车行业和光伏行业进入快速发展期，新能源电池企业（汽车及储能）和光伏行业企业加快战略布局，不断提高产能，也推动动力电池行业发展步入快车道，因此也给上游原材料，如六氟磷酸锂、PVDF、负极石墨化等的供应商提供了更广阔的发展空间。

行业数据显示，2021年PVDF总需求5.8万吨左右，行业规模达到200亿元。随着新能源车快速放量+铁锂电池占比不断提升，预计锂电用PVDF年复合增速超50%；同时带动其原材料R142b的需求和价格快速上涨。这将有利于已有R142b产能并具备PVDF一体化能力的含氟聚合物生产厂商。

由于公司新上产品PVDF产能逐步释放，对公司去年业绩增长起到一定的促进作用。

此外，公司还聚焦聚氨酯新材料产业，搭建起基于单体聚醚、聚酯、组合聚醚应用等的全链条，能够服务保温、保冷等各个行业的聚氨酯应用。

公司年报数据显示，2021年度公司实现营业收入18.35亿元，其中其中化工新材料板块实现营业收入17.41亿元（占比94.87%），其中含氟新材料板块实现营业收入10.09亿元（占比54.97%）；聚氨酯新材料板块实现营业收入7.32亿元（占比39.90%）。

PDVF项目建设方面，公司在山东和内蒙古均布局了相关产业链项目。其中山东项目在3000吨/年产能已经达产的情况下，2022年上半年完成5000吨/年二期产能的投产，争取2023年上半年完成6000吨/年PVDF及配套11000吨/年R142b项目的投产，完成山东淄博基地总体14000吨/年PVDF产业链的规划；内蒙古项目计划在2023年上半年完成25000吨/年PVDF及配套R142b联产R152a项目的主体装置建设。

新能源上游材料一季度保持高涨

近日，工信部发布了2022年3月汽车工业经济运行情况，今年1-3月，我国新能源汽车产销保持高速增长，产销量分别为129.3万辆和125.7万辆，同比均增长了1.4倍。另根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，一季度我国动力电池产量累计100.6GWh，同比增长206.9%；销量累计达65.0GWh，同比增长172.6%。

在下游新能源汽车及动力电池旺盛的需求以及成本端原材料高价等因素支撑下，一季度新能源上游材料均价也依旧保持在较高水平。据百川盈孚数据显示，截至4月17日，磷酸铁锂市场均价16.3万元/吨，较年初上涨52.34%，同比增长229.29%；锂电级PVDF均价约49万元/吨，较年初上涨10.11%，同比增长308.33%。

产业链上相关公司也因此持续受益。联创股份披露的一季报显示，公司今年一季度实现营业收入6.11亿元，同比增长83.9%，实现归属于上市公司的净利润为3.08亿元，同比大增22倍。公司表示，公司各项指标较上年同期呈现快速增长，主要是受新能源行业市场行情影响，公司PVDF产能有效释放，为公司一季度新的利润增长点。

万联证券指出，近期受疫情反复影响，国内下游企业开工严重受限，出口也受物流、疫情等因素影响阻力重重，短期新能源材料需求端略显乏力。考虑到后续新能源材料新增产能将陆续投放，供需结构将逐步回归至平衡状态，预计新能源材料价格将逐步恢复至理性水平。

（编辑 何帆）