中国联通：网络信号明显改善 构建市场和创新双轮驱动战略

本报记者 李乔宇 见习记者 彭衍菘

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3月8日，中国联通召开2022年年度业绩说明会。会上，中国联通总裁陈忠岳表示，中国联通高度重视网络能力提升，新战略规划将“强网络之基”放在首要位置，加大推动网络覆盖、网络品质和用户感知提升；加大推动数字技术融合创新，重点布局“云大物智链安”等领域，持续构建创新增长动能。

在业绩说明会上，陈忠岳还接受了《证券日报》记者采访，以下是文字实录：

记者：我们注意到，许多用户表示，联通网络信号有明显改善，请问2022年在这方面做了哪些工作？

陈忠岳：感谢您对联通网络的关注。我们高度重视网络能力提升，新战略规划将“强网络之基”放在首要位置，加大推动网络覆盖、网络品质和用户感知提升。

一是加快5G、宽带、算力、政企四张精品网建设。5G中频网规模与行业相当，建设17万900MHz低频网基站，实现了农村及边远地区的有效覆盖，大幅提升了网络的覆盖水平。千兆光网完整覆盖全国城乡，FTTH端口占比93%，10GPON占比40%，全面支撑千兆业务和FTTR业务。算力网络覆盖国家8大枢纽节点、31省算力中心，联通云实现170多个城市“一市一池”，部署边缘计算节点超400个。

二是深化共建共享，建成全球首张、规模最大、网速最快的5G共享网络，网络下载峰值速率可达4千兆比特每秒，上传峰值速率可达1千兆比特每秒。

三是强化网络技术创新，积极应用新技术，持续推动5G、宽带网络技术升级和能力提升，提升网络智慧化运营水平，提升端到端用户感知。

四是保持合理投入，2022年CAPEX完成742亿元，优化投资投向，向用户感知密切相关、发展潜力大的领域倾斜。

记者：中国联通提出市场和创新双轮驱动策略，请问中国联通在创新领域有哪些成效？

陈忠岳：我们加大推动数字技术融合创新，重点布局“云大物智链安”等领域，持续构建创新增长动能。

一是建强创新体系，加大创新投入。成立中国联通科协，聘任16名院士作为科技委特聘专家，科技创新力量更强，研发投入强度行业领先。全年研发费用同比增长43%，科技创新人员占比达到30%，授权专利数达到1666件，自主研发产品收入同比增长超过70%。

二是立足自主创新，全面升级“联通云”。自研云推出7.0版本，持续提升能力，树立“安全数智云”的品牌形象和良好口碑。2022年，联通云收入实现翻倍增长。

三是围绕数字技术和实体经济融合，加大应用创新。规模化拓展5G+工业互联网，累计落地5000余个5G+工业互联网项目、1600余个5G全连接工厂项目，实现20大应用场景的全覆盖，全力打造5G+工业互联网第一品牌。打造数字政府一体化产品能力矩阵，全面服务各级政府顶层规划、平台建设、应用创新、智慧运营。

四是加大创新技术攻关，加快关键核心技术成果转化，加快安全产品研发和推广。

记者：与腾讯的合资子公司进展情况？未来在与腾讯的合作中哪些业务能为公司带来实质的较大幅度的利润增量？

陈忠岳：公司正在积极推进与腾讯合营公司的组建，从长远看，合营公司的成立将显著放大双方在产品研发、网络云化以及营销服务的优势，壮大CDN、边缘计算产业链，持续为双方相关业务赋能。

近年来，腾讯作为公司战略投资者，双方在云计算、大数据、个人及家庭市场方面均取得了很好的合作成果。云计算方面：与腾讯合作推出以“联通云”为品牌的公有云产品，助推联通云在短时间内实现突破。大数据方面：与腾讯合资成立的“云景文旅”公司，以大数据赋能景区，为各地政府、企业和游客提供智慧旅游服务。个人及家庭市场方面：创新推出腾讯王卡等互联网产品，借助合作双方线上触点直达用户，通过互联网化手段满足客户个性化信息通信服务需求，全网2I2C用户超过7000万户，同时与腾讯围绕视频、音乐、阅读、AR/VR等内容权益不断丰富5G产品，推动5G生态纵深发展。

这次合作，是我们诸多合作中的一项探索。未来，中国联通将积极服务数字中国建设，联合产业链头部优势企业，进一步推动与合作伙伴一起打好“团体赛”。

记者：智网科技分拆上市进度？

陈忠岳：万物智联时代，中国联通很早就聚焦车联网进行布局。2015年成立了联通智网科技有限公司，去年5月份，组建了“智慧交通军团”，推动交通行业数字化服务再升级。智网科技发展至今已形成车联网联接、车联网运营、创新应用三大业务板块。

上市进展方面，公司在2021年8月发布智网科技拟分拆上市的公告，并于2023年3月8日晚间发布关于分拆智网科技至科创板上市的公告。未来，公司会根据相关进展情况及时履行信息披露义务。

我们希望智网科技分拆上市后作为独立上市公司，充分利用资本市场支持，推动创新业务发展，提升经营质量与竞争力；有效践行中国联通“1+9+3”战略规划体系，实现中国联通及智网科技利益最大化；丰富智网科技股权运作和融资渠道，奠定长远发展基础；同时助力中国联通面向车联网打造产业发展新生态，为交通强国、网络强国、数字中国建设持续贡献联通力量。

（编辑 上官梦露）