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第三代 H6 DHT-PHEV给予出行更大的安全感

2022-11-17 16:03:48 来源: 壹点网

今年很多人都在讨论买车是买电车好还是油车好?这要看用车场景了,经常在市区开就买电车,经常跑长途就买油车,那么既要在市区开又要跑长途呢?当然是买混动好,特别是插电混动,既可以用纯电满足市区行驶的需求,又可以用发动机直驱满足长途行驶的需求,可谓一举两得。给大家介绍一款新能源车型,第三代H6 DHT-PHEV就是一个不错的选择,下面给大家分享下!

更快更稳,驾乘更舒适

第三代H6 DHT-PHEV的问世,其优秀的续航里程让这辆车获得了很高的关注度和讨论度。新车搭载了中国心十佳发动机称号的1.5T四缸高热效率的混动专用发动机,率先采用两挡双电机创新构型,发动机最大功率113KW,最大扭矩233N·m,与电驱、电池共同构成高效能量管理系统。可实现发动机动力直驱和经济直驱,串并联智能切换,保证混动专用发动机与动力电池能量管理最优,相较于增程式在急加速大负荷工况下,发动机、驱动电机共同全负荷输出,提供最佳动力。

第三代H6 DHT-PHEV的混动系统相比单挡串并联架构的车型,两挡设计平衡了发动机最佳工况与传动系统的可靠性,基于搭载的柠檬混动DHT,系统最大功率240kW,系统最大扭矩530N·m,WLTC馈电百公里油耗低至5.6L,可实现超过1000km的续航能力,让第三代哈弗H6 DHT-PHEV成高质感智能座驾。

护芯甲”电池打消安全焦虑

第三代H6 DHT-PHEV既然是安全零焦虑的新能源国民SUV,那肯定有自己的优势所在,其搭载的“护芯甲”电池秉承“安全至上理念”,聚焦用户新能源安全焦虑、极限工况等方面,打造全场景、全环节、全生命周期的高安全“护芯甲”电池。 以电芯安全为核心,构建“电池PACK防护”、“整车防护”、“云端24h诊断监控”三道坚实的护盾,确保用户用车极致安全。在中汽研共同发起的电池超国标安全极限挑战中,“护芯甲”电池通过了上百项以安全为核心的测试,含热失控安全,功能安全、可靠耐久、防腐蚀等,其中“护芯甲”电池通过了两倍国标的火烧试验、浸水试验,以及远超国标的挤压试验,这一系列操作足以证明“护芯甲”电池的安全性到底有多高。

露营好帮手,精彩每一天

第三代H6 DHT-PHEV的电池容量很大,对于喜欢户外露营的朋友而言,第三代 H6 DHT-PHEV搭载V2L对外放电技术绝对让你意外,自驾露营可以用电了,实实在在的让用户感受到外放电带来的方便。通过该模式可将车内的电能直接变成交流电向外输出,车辆立刻化身充电宝,通过自带的转接设备,可以将自身电能通过普通孔插排,对外部用电器放电,其放电电压为220V家用电压,最大载电能力为3.3kW,野外用电吃火锅、烤肉、打麻将都稀松平常了!一部分人甚至拿来做移动电源使用,可以代替一部小型汽油发电机,因此有人用来做电动工具电源使用,电锤、电镐、角磨机、切割机等一些电动工具都可以直接使用,临时用电不需要四处找电源,也不需要带发电机。总之只要户外没有电源的地方,有了第三代H6 DHT-PHEV就不用担心电源问题了,毕竟实用才是王道。

第三代H6 DHT-PHEV坚守以极致的质价比带给用户极致的价值体验,尤其是对新能源汽车至关重要的电池安全和电驱安全问题。第三代H6 DHT-PHEV在技术层面做出了远超成本的付出。用更先进的技术,让体验更简单;用更高的成本,让用车更安全。满足用户的出行需求,是产品体现竞争力的第一要义。第三代H6 DHT-PHEV有理由成为新能源领域的最优解,让用户的出行生活更畅爽,更激情,更快乐,更有温度!

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