缓解城区拥堵 福州生成581项硬件建设项目

在市委、市政府部署下，我市缓解城区交通拥堵专项行动陆续生成两轮共581项硬件建设项目，截至去年底，472个项目完成建设。“十四五”期间，新一轮缓堵号角全面吹响，我市新生成104个项目。其中，今年计划开工38项，建成15项，尤溪洲南桥头立交改造、象山隧道拓宽改造、金山大道提升改造等一批重点项目即将“跑步进场”。

从二环路五四路口“翩翩起舞”的蝶形互通立交，到牵起5分钟过江路的三江口大桥，再到为城区西北部交通插上翅膀的西岭互通铜盘路接线工程，聚焦城区交通拥堵课题，福州的“破题”之路持续前行。

截至去年底，我市共完成二环路五四路口改造、尤溪洲北桥头立交改造、三江口大桥、西岭互通铜盘路接线工程、站东互通改造等472个项目。福泉高速公路连接线、南台大道、福湾路、化工路、远洋路、五四路等6条快速路，与站东路、铜盘路、福飞路、福马路、福峡路、浦上大道、金山大道、杨桥路—洪甘路、杨桥路—316国道等9条主干道，串起城区立体出行网。

我市城区交通硬件设施配套持续完善，但仍存在一些短板。如，快速路网不足，各组团间通勤时间较长;交通流过多聚集二环沿线、三环、过江桥梁等干道上，尤溪洲大桥、象山隧道等节点亟需“解堵”。

围绕快速互联、重大节点、路口改造、慢行保障、完善配套、停车扩容等6个方面，我市生成104项新一轮缓堵项目，将构建起主城区至滨海新城30分钟、主城区内各组团间20分钟、中心城区10分钟上快速路的“321”快速通达体系，有望在“十四五”期间全面建成。

其中，八一七路台江路口改造、台江路五一路口改造、连江路排尾路口改造、新建智慧停车系统等7项已完成，已进场实施花海公园地道、地铁5号线沿线路面修复、慢行通行空间及铺装提升改造等11项，尤溪洲南桥头立交改造工程计划下月进场实施，象山隧道拓宽改造主体工程、金山大道提升改造工程计划6月底进场开建。

今年底前，福泉高速公路连接线拓宽改造、二环路白湖亭立交、工业路(上浦路—杨桥路)节点改造、工业北路延伸线南段道路工程等项目，都将陆续建成通车，为榕城交通持续“舒筋展骨”。

项目点击

尤溪洲南桥头立交改造：新建匝道桥2.4公里、下穿隧道560米，计划增设南二环与闽江大道双向匝道、浦上高架左转闽江大道匝道、闽江大道下穿凤冈路地道及福湾路左转南二环匝道落地段改造等，有效分流主桥的交通流量，形成南二环、浦上大道与闽江大道的快速联系。

象山隧道改扩建工程：北起梅峰支路，由北向南延伸，经象山隧道、芳沁西路，止于北梦山路西二环路口，将新建双层隧道，实现双向10车道通行，不仅为堵点“减负”，也预留远期二环路提升扩容条件。

金山大道提升改造工程：西接橘园洲大桥，东至金山大桥，全长3.16公里，宽46米~70米，采用“高架+辅路”建设方案，在金山大桥与闽江大道相交位置设互通立交，在花溪路、建新路、金榕路等节点分别设上下匝道。(记者 孙漫)