2023-01-11 17:58:42 来源: 证券日报网
(资料图)
本报记者 龚梦泽
1月10日,一汽-大众公布的2022年销量数据显示,其累计终端销售新车约182.36万辆(含奥迪进口车),其中大众品牌终端销售约104.11万辆,奥迪品牌终端销售约63.56万辆(含进口车),捷达品牌终端销售约14.92万辆。据悉,一汽-大众在2022年10月份实现了累计产量2500万辆的突破,成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示:“一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品,在智能网联方面做出了一系列重要新部署。2023年,一汽-大众将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级,聚焦重点业务领域和关键项目,在股东双方的战略指引下,加速实现高效益转型增长。”
过去一年,疫情反复、供应链短缺、高温限电等打乱了生产节奏,一汽-大众五大基地均受到不同程度影响。面对2022年严峻复杂的市场环境,一汽-大众展现出了卓越的经营品质和经营韧性,仍按节奏推出了多款车型。
具体来看,一汽-大众大众品牌推出了包括全新探岳家族、揽巡在内的多款车型,其中揽巡补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图,自此其SUV产品实现了从小型到大型七座SUV细分市场的全覆盖。新能源汽车方面,一汽-大众ID.CROZZ家族上市20个月实现累计销量突破10万辆,成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。
一汽奥迪方面,导入了奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tronGT、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L等新品,继续巩固“燃油+电动”双线产品格局,带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆;捷达品牌在完成三款产品布局基础上,2022年推出了新捷达SUV高光版等多款定制产品。
2022年,一汽-大众积极拥抱变革机遇,进一步加速全体系数智化转型进程,大幅提升效率、降低管理成本,为高质量发展注入更强劲的动力。同时,一汽-大众持续完善科技创新体系、推进新型工业化。在绿色高质量发展方面,一汽-大众积极响应国家和产业“双碳”战略,正以“全生命周期碳减排”为目标,加速“低碳化、数字化、智能化”转型。
(编辑 张伟 才山丹)