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小分队守护大安全

2023-08-02 10:35:55 来源: 信息日报

“在灾难面前,竭尽所能地挽救生命。”这是蓝天救援队成立的宗旨,也是所有坚守在一线的救援者的期望,在吉康改扩建项目,也有一群坚守着同样信念的“橙色卫士”。

大广高速是国家高速公路网南北主干线之一,大广高速吉安至南康段途经江西中段,连接长江中游城市群与粤港澳大湾区,车流量大,尤其是货运流量大,潮汐现象严重。项目建设者们在动工前就充分考虑风险因素,将人民群众的生命财产安全放在首位,旨在通过建立项目应急救援队伍,壮大高速公路应急救援力量,提高参建人员应对突发事件的处置能力,为群众安全出行提供保障。

经过数个月的谋划,2021年7月4日,项目首个应急救援队伍——C3标应急小分队在该标集中场站举办授旗仪式。夏风吹拂,彩旗猎猎作响,小分队成员面朝队旗庄严宣誓,将以最饱满的精神面貌投入生产建设,扎扎实实工作,勤勤恳恳奉献,确保圆满完成各项目标任务。此后一个月内,项目全线7支应急小分队全部授旗成立,这支骨干力量达200余人的年轻队伍成了大广高速上的重要救援力量。


(资料图片)

台上一分钟,台下十年功

2021年8月,四川小伙李三江来到吉康改扩建项目C3标担任安全员。作为年轻力量,他成为奔赴在救援一线的小分队队员。每天晚饭后的7~9点,是小分队固定的体能训练时间,跑步、仰卧起坐、俯卧撑……作为高速公路应急救援的“业余队伍”,他们尽量让自己变得更专业。

李三江是典型的“宅男”,性格腼腆,平时也不爱运动,每天的体能训练对他来说简直是“魔鬼时刻”,队友们轻轻松松跑下5公里,他歇了一次又一次,在队友们的鼓励下终于跑完,却还有100个俯卧撑等着他,教练常常陪练到深夜。“最开始一个月是最痛苦的,起不了床,走不动路,每天只想在办公室做内业,但是又必须去现场检查、路上巡路。”为了不影响队伍整体的训练速度,李三江偷偷加了运动量,练的时间也更长。身体的“免疫力”来得很快,三个月后,他已经完全能够跟上整体的速度,应急小分队迈着坚实的步伐一路向前。

演练部署
紧急救援

除了体能训练,小分队成员们还要接受应急救援知识培训、应急救援演练,以练代战,在实践中不断提升快速反应能力和应急救援水平。“课程主要是围绕救援设备的使用展开,灭火器救火、防汛设备的使用都是最基础的。”此外,小分队还积极与当地红十字、医院联合,学习基础的医疗救护知识,心肺复苏、伤口包扎、海姆立克急救法……通过培训考核,拿到救护员证的那天,队员们激动不已,拿着小本本四处“炫耀”。

岗位就是哨位,一线就是前线

38岁的陈金南是C4标安全部部长,瘦高的身材、黝黑的皮肤,因为半夜经常响起的手机铃声,他的睡眠质量不太好,总是半夜爬起来,处理应急救援、交维巡查等工作,随时准备奔赴现场。“改扩建项目最难的就是安全,但是你在这岗位,就要担好这份职责,安全就是你的战场。”节假日是项目建设人员难得的探亲休假时间,大广高速的车流量也迎来顶峰,安全保畅压力增大。作为安全部部长,即使家远在安徽,大部分时间他都会选择留守项目,今年五一假期是疫情防控平稳转段后的首个5天长假,陈金南也照例坚守在保畅一线。

5月1日9时,大广高速YK3004+370处北上方向发生一起交通事故,一辆厢式货车与皮卡车发生严重碰撞,现场通行缓慢。获知情况后,陈金南和同事们迅速赶往现场,将受伤的驾驶员从变形的驾驶室里解救出来,在等待救护车的过程中,陈金南利用自己学到的医疗知识为伤员检查身体,悉心安慰同行的乘客。

应急小分队训练
紧急救助

随后,伤员被送往医院进行全面的检查,得知驾驶员并无大碍后,陈金南松了口气。“出行哪怕慢一点,也一定要安全,悲剧往往都是一瞬间发生的。”事后他感慨道。

一支小分队也是

一支消防队、救援队

夏季是高速公路车辆自燃事故、疲劳驾驶事故的高发期,应急救援小分队的夏天总是格外忙碌。

6月4日19时,一辆皮卡车在大广高速北上方向K2963处起火自燃,得知情况的C1标项目立即组织救援人员赶往现场,幸好车上驾驶员、乘客未受伤,救援人员立即与消防、交管、救援部门取得联系。现场烟雾笼罩,不时发出燃烧物品的爆裂声,为保证安全,救援人员一边配合交管部门实施临时交通管制,疏散现场的围观人员,打通救援车通行车道,一边使用灭火器控制火势,经过多个部门的通力配合,险情解除,救援人员立即清扫现场,恢复道路通行。

同一天的8时30分,A1标施工人员发现吉安服务区左幅小树林着火,火势蔓延得很快,现场浓烟滚滚。该标迅速启动火灾应急预案,联系火警救火,增配参建人员协助灭火。项目部调配了洒水车连接水管灭火,救援人员用砍刀和铁锹开辟3米宽的隔离带,在火警的全力救援下,火被彻底扑灭,参与救援的参建人员也浑身湿透,脸上都是黑色灰尘。

凌晨三点、晚上10点、通宵救援……小分队没有准确的上班时间,手机铃声就是命令;货车侧翻、车辆追尾、危化品泄漏……队员们拼尽全力,只是为了保司乘一帆风顺,护高速一路平安。此外,小分队还将高速公路一线变成服务站,转运抛锚车辆、护送司乘人员到高速、为货车加水加油、为高温天气被困的畜禽运输车洒水降温……一幕幕感人瞬间持续上演。

据统计,吉康改扩建项目应急小分队成立2年多来,共参与救援600余次,救援群众达5000余人次,小分队反应速度得到了质的提升,实现了1分钟响应、5分钟集结、15分钟到场救援的要求。(肖琳)

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