事业单位新增车补，教师事业编，但没有公务出行，无缘车补很幸福了

俗话所说的“车补”，叫作公务交通补贴，属于改革性补贴，开始实施的时候，只有公务员是受益群体，这是因为公务员经常公务出行，以前有公车可用，公务用车改革后，公务员不能违规使用公务用车了，公务出行，自选出行方式，不再报销公务交通费用和包干费用了，所以给予适当的公务交通补贴，也就是新增了“车补”福利。

公务员有公务出行，但是好多事业单位的公务人员也有公务出行，比如乡镇、街道工作人员。公务员有了车补之后，事业单位还是没有车补的。网上消息，有的地方已经为事业单位事业编制人员公务出行新增了车补，受益范围主要是乡镇、街道事业编制工作人员。

至于车补的标准，主要是按照现任行政职务，参照同级别公务员标准核定发放公务交通补贴数额，乡科级正职650元，乡科级副职600元，其他人员500元。对于乡镇街道机关而言，副科级以上人员基本上都是公务员序列，早已有了车补，所以这些地方乡镇车补受益的毕本上都是一般的有事业编制的工作人员。

一些中小学校老师看到有的地方事业单位新增车补的消息后，心想教师也是事业编制，事业单位新增车补是否也有教师的份呢？其实中小学教师虽然属于事业编制，但是是享受不到车补的。因为车补属于公务性交通补助。其他的事业单位，经常有公务出行，才有车补，教师整天待在学校里上班上课，哪来的公务出行，既然没有公务出行，自然享受不到车补了。

有些乡村学校的老师认为，自己每周甚至每天也要从家里开车去学校，也属于公事呀。但是乡村学校老师的上下班不能等同于公务出行的。教师上班，是拿薪水的，而且现在的乡村学校教师，都是有乡村生活补贴的，最低的也有好几百元，最高的超过了1000元，补助标准绝对不低于车补的最低标准的。

有的老师说，我们有时候也有外出开会等因公事务，也算公务活动呀，还有家访等活动呀。其实有的老师确实有外出开会等公务活动，尤其是学校领导，不过老师的公务出差，单位是报销差旅费的，至于家访，那是老师的分内工作，怎么能算作公务活动呢！更何况家访活动也不是经常性的呀。

中小学校的老师虽然是事业编，但是没有公务活动，自然和车补无缘。不过近年来老师的工资水平都不低于当地公务员的平均工资水平了，虽然老师没有车补，但是国家不断提高老师的工资待遇，老师的实际收入已经不低于当地公务员的收入了。

不过在有的地方，老师可能是有车补的，据江苏省的一位老师说，他们当地中小学老师都有几百块钱的车补，到底有没有，就不得而知了。人家老师有车补的话，也和人家地方经济发达大有关系，根本不值得大惊小怪。

不知道大家对于事业单位新增车补中小学老师无缘车补一事有何看法，有何建议，欢迎讨论，欢迎留言。